A Troller, marca off-road brasileira da Ford, apresentou para a imprensa especializada nesta sexta-feira (23) em São Paulo, a linha Troller T4 2012. O off-road 4×4 brasileiro, que recebeu importantes melhorias no processo de fabricação, agora conta com garantia de dois anos sem limite de quilometragem.
“A Ford realizou amplos investimentos na fábrica da Troller, em Horizonte, no Ceará, obtendo significativos avanços na produtividade e, particularmente, na qualidade. Essa é a primeira vez no País que esse produto de nicho de mercado, com características amplamente voltadas ao uso fora-de-estrada, passa a contar com a garantia total de dois anos, sem limite de quilometragem”, ressalta Wilson Vasconcellos, gerente-geral da Troller.
Vasconcellos também comentou que o Troller T4 2012 chega depois de passar por um extenso programa de aperfeiçoamento que envolveu, além do processo de produção mais apurado, o desenvolvimento do produto no Campo de Provas da Ford, em Tatuí. A rodagem nas pistas exclusivas e pesquisas com clientes resultaram em diversas mudanças no produto visando oferecer o padrão de qualidade Ford para a linha Troller.
“A Ford incorporou a marca Troller em 2007 e já realizou mais de 500 aprimoramentos no T4. A fábrica de Horizonte vive uma realidade totalmente nova nos processos produtivos, que vão dos avançados equipamentos de moldagem da carroceria de fibra até linha de montagem final”, acrescenta Vasconcellos.
A linha 2012 do Troller T4 traz novo acabamento interno com a carroceria pintada na cor do veículo. Além das nove cores disponíveis no catálogo, a marca ainda oferece ainda a possibilidade de personalizar a pintura. “Uma cliente chegou na loja com uma amostra num pedaço de metal na cor vinho. A loja enviou a amostra para a fábrica que repassou para a fornecedora de tintas Dupont. Em seu laboratório, a Dupont analisou e criou a cor de acordo com o pedido da consumidora, que ao aprovar amostras, levou para casa um carro com uma cor única e de sua preferência, explicou Vasconcellos durante a apresentação.
Ao catálogo, foram adicionadas duas novas cores: azul maresias e branco diamante.
O Troller T4 é equipado com motor 3.0 NGD (New Generation Diesel) de 163 cv potência. Tem tração 4×4 e diferencial traseiro autoblocante. Os freios são a disco nas quatro rodas; O vão livre do solo entre os eixos é de 31,5 centímetros. Nas operações off-road, conta com ângulo de entrada de 50 graus e de saída de 37 graus. Oficialmente, tem capacidade para rodar em até 80 cm de profundidade nos trechos alagados e córregos.
As rodas são de alumínio e usa pneus off-road 255/75 R15. Outros equipamentos de série são: santantônio; faróis de neblina; ganchos de reboque com capacidade de 2.400 kg; direção hidráulica, ar-condicionado, trio elétrico, relógio digital, conta-giros, tomada 12V e bagageiro.
Outra vantagem é a capota rígida removível de série que aumenta o potencial de utilização do veículo sob condições de lazer, especialmente no verão.
No ano passado, a Troller vendeu 12.80 unidades do T4. Para 2011, a marca projeta a venda de 1.500 unidades, número que representa praticamente 100% da produção anual do modelo.
