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segunda-feira, 8 de novembro de 2010

Como funciona o pneu off road


A principal função dos pneus é fornecer tração. Nos veículos normais, isso significa aderir a uma superfície relativamente lisa ou pavimentada com cascalho. Nos veículos off-road isso vai além - significa aderir a uma variedade de superfícies, como rochas, lama, neve e areia. Como resultado, os pneus são um dos itens mais importantes que você irá comprar para o seu veículo off-road.

Antes de sair correndo para a primeira loja de pneus, pense no tipo de condução que você irá fazer. É possível comprar pneus normais de rua, mas isso implica em dizer que você raramente dirigirá fora de estradas regulares. E como estamos tratando aqui de veículos off-road, vamos deixar de lado qualquer discussão a respeito desses pneus e focar nos três principais tipos de pneus off-road disponíveis para veículos com tração nas quatro rodas:

- se você usará o seu veículo tanto em estradas regulares como fora de estrada, pense em comprar pneus para todos os tipos de terrenos. Esses pneus possuem a banda de rodagem projetada com elementos que fornecem uma boa tração no gelo seco, lama, e também em superfícies pavimentadas. Eles não são muito caros e têm uma boa longevidade.

- se você passa mais tempo dirigindo off-road, é melhor comprar os pneus para lama. Com uma banda de rodagem ainda mais grossa, esses pneus oferecem uma extraordinária aderência em todos os tipos de terrenos off-road, especialmente na neve molhada e lama. Eles também duram bastante, com paredes laterais bem resistentes e que absorvem o impacto das pedras. No entanto, eles são mais caros do que os pneus para todos os tipos de terrenos e também se desgastam mais rápido.

- e por fim, se você costuma dirigir por regiões onde neva muito, o ideal são pneus específicos para a neve. Esses pneus são mais macios e por isso têm maior aderência na pista gelada.

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